SAVED BY TECNOSEAL 08

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SAVED BY TECNOSEAL 08


Apries W
Nuova imbarcazione di cui parlare, scelta tra quelle che hanno deciso di farsi "proteggere" da Tecnoseal.
Anche lo yacht di cui parliamo oggi è un fuoriclasse lungo poco più di 46 metri. Prodotto dai cantieri Sanlorenzo, ecco a voi l'Apries W.

08 Apries W 02

L'Apries W è stato realizzato a Viareggio nel 2012 su un progetto del pluripremiato Francesco Paszkowski, la mano dietro molti superyacht italiani moderni. Inizialmente l'imbarcazione portava il nome Achilles F, ma di recente questo è stato cambiato in quello attuale. Non bisogna tuttavia confonderla con la più datata Achilles, realizzata nel 1984 da CRN e ben più lunga (arriva infatti a 55 metri).
Il sofisticato design esterno è stato curato dallo stesso cantiere Sanlorenzo che si è anche occupato dell'intera parte ingegneristica. L'imbarcazione presenta cinque ponti con scafo dislocante in acciaio e sovrastruttura in alluminio. I suoi interni sono ispirati a quelli dei superyacht più grandi per garantire ampi spazi a bordo ed evitare qualsiasi compromesso a discapito del comfort dell'armatore. Nel 2013 l'Apries W, a quel tempo ancora conosciuto con il vecchio nome, ha partecipato all'edizione 2013 dei World Superyacht Aawards piazzandosi tra le imbarcazioni finaliste.
Lo scafo dell'Apries W fa parte della serie 46 Steel ed al seguente link potete vedere un video di un'esemplare di questo tipo: qui

08 Apries W 03

Come scritto in precedenza, l'Apries W è stato curato interamente da Sanlorenzo, ma gli imprevisti capitano anche ai migliori. Nel 2014 il cantiere contattò quindi Tecnoseal per un servizio a bordo dello yacht al fine di eseguire alcuni rilevamenti e risolvere un problema di corrosione galvanica.
Come sapeva bene l'eroe ellenico Achille di cui l'imbarcazione portava il nome, tutti hanno un punto debole. L'apporto tecnico di Tecnoseal è stato fondamentale per proteggere il "tallone" di questo yacht permettendogli di tornare a navigare in tutta la sua bellezza.

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08 Apries W 04

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